IMOCA Open 60
- Номер яхты · 155162
- Общая длина · 18.28м
- год · 2007
- Конструкция · Углеволокно
- Тип днища · Регулиуемый плавниковый киль с балластом
- Спальных мест · 3
- Двигатель · 1 x дизель 40лошадиная сила, Lombardini (2011)
- Место стоянки · South Coast UK
Эта лодка с рынка здесь есть некоторые яхты, которые до сих пор продаются
Дополнительные данные
| Дизайнер | Owen Clarke Design/Clay Oliver |
|---|---|
| Производитель | Hakes Marine |
| Место стоянки | South Coast UK |
| Запас топлива | 48.4 г Итого - 1 Резервуаpa |
| Запас воды | 5.5 г Итого - 1 Резервуаpa |
| Килеватость | unknown |
Механический
| Двигатель | 1 x дизель 40лошадиная сила |
|---|---|
| Производитель и модель двигателя | Lombardini (2011) |
| Моточасы | Записей нет |
| Охлаждение двигателя | Indirect |
| рулевое | Румпель |
| тип передачи | Компактный яхтенный мотор |
| Винт(ы) | Gori racing two blade |
| Расход топлива (примерно) | 0.7 г / в час Крейсерская скорость |
| Крейсерская скорость (примерно) | 5 скорость |
| Максимальная скорость (примерно) | 6 скорость |
| Опреснитель |
|---|
2 x Watt and Sea Hydro-generators
@ 2 sqm custom solar panels
Lithium battery system
Twin Cariboni titanium canting keel rams
Watermakers 2 x PUR
Размеры
| Общая длина | 18.28м |
|---|---|
| Длина по ватерлинии | 18.28м |
| Ширина | 5.65м |
| Минимальная осадка | 4.50м |
| Максимальная осадка | 4.50м |
| Сквозяк | 29.00м |
| Водоизмещение | 17,710.6фунты |
| Кабинет | 2.00м |
| Статистика | В воде |
Парусное вооружение
Шлюп Парусное вооружение Future Fibres Углеволокно рангоут (2011) с Другое такелаж (2012)
Паруса
| Грот | North 3DI - Система рифления паруса (2012) Система уборки парусов, 4 Рифы |
|---|---|
| Фронтальный парус | North 3DI - Ферлинг (Сворачивание парусов) (2012) |
| Другие паруса | North 3DI Solent (2012) |
| North 3DI Staysail (2012) | |
| North A2 Spi (2012) | |
| North A3 Cuben (2012) | |
| North 3DL Code 0 (2011) | |
| North 3DL A7 (2011) |
| Оборудование |
|---|
Standing rigging - EC6, 2012
Backstays - EC6, 2012
Forestays - Future Fibres PBO, 2011
Running rigging - Blew Stoub/Lancellin, 2012
Locks - Karver
Furlers - Karver
More sails as part of spares paxkage
Электрические системы
24 вольт аккумулятор, 5 аккумуляторы заряжены: Двигатель, солнечные батареи 2 x Watt and Sea hydro-generators
Конструкция
| Construction | Углеволокно |
|---|---|
| Тип днища | Регулиуемый плавниковый киль с балластом |
| отделка | краска отделка |
Femaile moulded
Pre-preg carbon and Kevlar Honeycomb/Corecell core
Canting carbon keel and bulb
Проживание
| Общее количество коек | 3 |
|---|---|
| Кол-во одноместных коек | 3 |
| каюте(ах) | 1 |
1 топка газовая плита
Проживание
| плита | |
|---|---|
| Раковина | |
| Ручная система водоснабжения |
1 топка газовая плита
Палубное оборудование
| Чехол для парусов | |
|---|---|
| Тросы | |
| Кранцы | |
| Багор | |
| Чехол панели управления |
1 Лебедка фала
4 Трос лебедки
2 якоря
(Aluminium Fortress)
5.00м цепи
30.00м каната
Harken winches and pedestal
Harken/Karver hardware
Spinlock/Lewmar clutches and jammers
Many custom titanium and carbon components
Titanium machine fastenings
Навигационное снаряжение
| Компасс | |
|---|---|
| Бортовой журнал | |
| Ветер | |
| Радар | |
| VHF | |
| VHF DSC радио | |
| GPS | |
| Картплоттер | |
| Автопилот | |
| Часы | |
| Барометр | |
| Навигационные огни | |
| Компьютер |
Fleet BB250 (Thrane and Thrane)
Performance Electronics: BandG
Pilots: BandG
Sat C (Thrane and Thrane)
Iridium Openport
Iridium Beam
Livewire media system with four cameras and editing system
Снаряжение безопасности
| Спасательный плот | |
|---|---|
| Спасательные буйки | |
| Спасательный буек | |
| Сигнал | |
| EPIRB 406MHz |
4 осушительные насосы (2 ручной / 2 электрический)
Ready to race safety kit as specified and inspected for Vendee Globe 2012 including two liferafts, all EPIRBS, medical kit, grab bag, survival suit etc.
Комментарии брокера
Built at Hakes Marine in New Zealand and launched in 2007 as Ecover 3. Innovative appendage configurations, including the fitting of an interceptor system resulted in hull drag reduction of up to 16%. The construction of the yacht features the latest in titanium ram design, Kevlar honeycomb pre-preg carbon construction and the highest specification of hardware and equipment. Ecover 3 was 5th in the 2007 TJV. In 2008/2009 Vendee Globe, Mike Golding raced with the front pack and lead until they were dismasted south of Australia. The yacht’s first Trans-Atlantic podium finish was a 3rd place in the 2009 Transat Jacques. In 2010, work undertaken included fitting tiller steering, a new cockpit and coachroof. In the 2012/2013 Vendee Globe she was 6th.
The yacht can be purchased in two formats; IMOCA certified ready to race boat only, or as a complete racing package including container, spares and negotiable forms of on-going race support if requested
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.