Dutch Barge Tjalk
- Bateau REF# · 252320
- Longeur hors tout · 17.45m
- Année · 1902
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 115cv, Nanni Turbo (2005)
- Visible à · Essex
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Détails supplémentaires
| Chantier | Vilnis |
|---|---|
| Visible à | Essex |
| Capacité carburant | 88.0 G Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 158.4 G Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 61.6 G Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 115cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Nanni Turbo (2005) |
| Heures moteur |
moteur1= 116 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 2 blade, variable pitch |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 4 noeuds |
| Vitesse Max | 5 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
The engine has had limited use since new and is therefore in excellent condition.
Dimensions
| Longeur hors tout | 17.45m |
|---|---|
| Bau | 4.00m |
| Tirant d'eau Max | 0.80m |
| Tirant d'Air | 2.74m |
| Hauteur sous barrots | 1.96m |
| Stationnement | A l'eau |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris () Stack Pack, 1 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | - () |
| Autres voiles | Jib () |
| Tall jib () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Bitumen finition |
Riveted iron, steel overplated hull, with bitumen freshly applied in 2015.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 7 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs | |
| Four à micro-ondes |
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
2 winch(s) de drisse
Manuel Original guindeau
4 ancre(s)
(1 Grapnel, 2 single blade kedge, 1 Fortress)
40.00m de chaîne
30.00m de bout
annexe ()
(Gonflable)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Vidéo | |
| DVD |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Carbon Monoxide detector | |
| Projecteur de pont | |
| Corne |
7 pompes de cale (2 manuel / 5 électrique)
Commentaires du Broker
This classic vessel is in good condition and offers liveaboard comfort and lifestyle, in addition to wide cruising options.
The current owner has owned and dilligently improved this boat for two decades, sailing in coastal, estuarine and inland waterways. The new mast (2015) is of Canadian Spruce and is easily lowered, providing an airdraft suitable for most bridge heights, across European inland waterways.
The boat is in commission, benefiting from a little used engine, spacious interior and a workshop / storage area. Overall, this boat has a comfortable, warm feel, alongside the potential for extensive, reliable cruising and a fascinating and historic character.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.