Elizabethan 31 Ketch
- Bateau REF# · 317437
- Longeur hors tout · 9.49m
- Année · 1970
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 22.5cv, Nanni 3.90HE ()
- Visible à · Humberside
Détails supplémentaires
| Architecte | David Thomas |
|---|---|
| Chantier | Peter Webster Ltd. |
| Visible à | Humberside |
| Capacité carburant | 40.0 G Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 11.0 G Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 22.5cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Nanni 3.90HE () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 2 Blade |
| Consommation carburant (approx) | 0.3 G /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.49m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.37m |
| Bau | 2.84m |
| Tirant d'eau Min | 1.50m |
| Tirant d'eau Max | 1.50m |
| Deplacement | 11,642.4lbs |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris () 2 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Mizzen () |
| Mizzen Staysail () | |
| Cruising Chute () |
New boom in 2015
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Gelcoat finition |
One fuel tank is currently disconnected
Hull was copper-coated in 2012
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 4 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Propex gas cabin heating
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Propex gas cabin heating
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Béquilles | |
| Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
2 ancre(s)
(CQR)
50.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| AIS | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
AIS Transmitter
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Perche IOR | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This is a lovely example of this rare Elizabethan classic long-keel. She was one of only a handful made as a centre-cockpit, ketch-rigged vessel.
She appears very clean and dry externally and has good space on deck, with a deep cockpit and wheel steering.
Her accommodation comprises a neat aft cabin with two singles; then a decent-sized saloon and galley, leading to the heads and forepeak. She will take 6 people, with ease.
She does need a little TLC with having been outside all winter but is a lovely boat indeed.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
4 Years
Why are you selling her?
Bigger boat
Where have you sailed her?
South Coast, Channel Islands, North East coast to Scotland.