Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Admiralty Harbour Launch 53' Post 1955

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  135552
  • Longeur hors tout  ·  16.00m
  • Année  ·  1958
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  A déplacement
  • Moteur  ·  1 x gasoil 150cv, Foden FD6 Mk2 ()
  • Visible à  ·  North Lowestoft
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Fairlie Yacht Slip Co, Ayrshire
Chantier AM Dickie & Sons Ltd, Bangor.
Visible à North Lowestoft
Capacité carburant 100.3 G Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 40.0 G Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 16/07/2011

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 150cv
Marque et le modèle du moteur Foden FD6 Mk2 ()
Heures moteur moteur1= Unrecorded
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade
Consommation carburant (approx) 1.8 G /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 8 noeuds
Vitesse Max 9 noeuds

Engine serviced by Rolls Royce and is silky smooth.

Dimensions

Longeur hors tout 16.00m
Longeur flottaison 15.77m
Bau 3.91m
Tirant d'eau Min 1.68m
Tirant d'eau Max 1.68m
Tirant d'Air 4.32m
Deplacement 50,399.9lbs
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Wood carvel double-diagonal construction using teak on oak frames with copper-sheathing to the hull, all in good condition.

Aménagements

Cabines 2

Apart from a solid fuel Aga in the forward cabin, the interior is completely bare.
A second gas cooker is installed in the wheelhouse, ideal for a skippers brew!

0 feux(s) solide cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Système d'eau manuel

Apart from a solid fuel Aga in the forward cabin, the interior is completely bare.
A second gas cooker is installed in the wheelhouse, ideal for a skippers brew!

0 feux(s) solide cuisinière

Accastillage de pont

Manuel Simpson Lawrence guindeau
2 ancre(s)
(Plough/Fortress)
30.00m de chaîne

Equipement de Navigation

Compas
Feux de navigation

Equipement de Sécurité

4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)

Commentaires du Broker

These iconic Admiralty Harbour Launches have been servicing fleet operations since as early as 1882, initially steam driven and later, diesel powered.
With the advent of WW2, a further 90 updated diesel launches were commissioned to Fairlies design and built by 13 different UK boatyards.
Built in 1958, this example spent her working lift around Portsmouth until passing into private ownership in 1986.
She is in very good overall condition and is a blank canvas for her new owner.
Call Steve to arrange you viewing aboard this historic craft.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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